校车负责接送孩子，结果超载了一倍啊，而驾驶员竟然连资格都没有，如此这般的车行驶在道路上，究竟谁能够放心呢？江西南昌发生的这起案件，其所暴露出的校车安全这个问题，绝对不单单只是那种个别现象啊。

校车安全的法律底线

我国针对校车管理，有着严格的法律规定，比如说呐，依据《校车安全管理条例》来看，驾驶员必须要取得相应准驾车型的驾驶证，并且具有3年之上的驾驶经历，而且还没有致人死亡或者重伤的交通事故责任记录，另外呢，车辆本身也得是专用的，同时得取得标牌。

这样一些规定用来保障孩子生命安全，可它是最低标准。南昌出现一辆校车，核载十五人，实际载了三十人了，明显是把全部红线都给踩在脚下了。超载百分之百则意味着刹车距离会变长，意味着车辆稳定性急剧下降，就是随便遇上任何突发状况，都极有可能酿成无法挽回的惨烈悲剧。

超载背后的现实困境

涉事幼儿园园长作出解释，称园内存在47名孩子需要接送，这些孩子居住状况呈分散态势，因而分作两趟来进行接送。这种情况或许体现出了部分基层幼儿园，尤其是民办性质的幼儿园所面临的实际情形，即生源分布较为分散，运营成本较高，自有资质合格能用的校车数量较少。

然而，现实当中存在的困难，绝对不可以成为违反法律的借口。成本所带来的压力，能够借助合理地规划路线、跟家长展开协商、申请符合规定的车辆等诸如此类的方式予以缓解。选择采用一辆车强行塞入的做法，其本质乃是把经营方面的便利置于儿童安全之上，这是一种极其不负责任的行为。

“无证驾驶”的严重失职

在这个案件里面，驾驶员并不具备校车驾驶资格，校车驾驶资格的审核涵盖了历史安全记录、身体健康状况以及安全培训等多个方面，它比普通驾照的要求要更加严格。而没有证件去驾驶校车，这就相当于让一个没有接受过专业训练的人去操作高风险的设备。

以幼儿园园长这一管理者身份而言，聘用那些没有资格的人员，这更是原本源头所在之时而出现的失守状况，这常常的原因要么是为了去节省相应成本，要么则是管理方面生出无序之感混乱起来，然而却把一车子数量的幼儿放置到存在格外巨大的不确定的风险境地之中，管理者在安全方面意识的缺少缺失，这是相比车辆发生故障而言实际上更为可怕的安全性质的隐患 。

监管如何从后置到前置

这一回的事件，是经由交管局信息化研判中心凭借数据分析而发觉的，紧接着便在现场予以查处了。这样一种“科技加上巡查”的样式，提升了效率，然而却依旧是在事后才被觅得。若要切实杜绝隐患，监管务必得更多地提前放置。

为了确保校车安全，教育部门、交警部门以及交通运输部门，应当共同构建常态化运行的联合检查机制，于新学期正式开启之前，针对辖区以内所有校车，以及驾驶员之资质，展开普遍细致的检查。在同一时期，还能够借助家长所具有的一些力量，设置简便而行之有效的举报渠道，从而达成监督全方位笼罩之目的。

惩罚力度与震慑效果

当下，驾驶员遭受三千元的罚款处罚，园长则被处以一万元罚款且面临刑事立案，除行政处罚外，刑事追责成为关键所在，刑法里有关危险驾驶罪的规定，适用于严重超载那种情形，责任人有可能面临拘役加上罚金的惩处。

只有使得违法的人承受沉重的代价，才能够形成有效的震慑力。进行罚款的时候，金额应该跟其违法所获得的收益或者有可能造成的危害相互适配。而对于刑事立案而言，应当坚决且及时，要朝着社会清楚地传递出“零容忍”的信号。

构建全方位的安全网络

全社会均需共同织张网，来保障孩子的安全，学校得履行主体责任，严格开展内部管理，政府部门要理清职责，加强互助协作以及日常监督，车辆生产厂商要保证校车产品质量 。

家长同样无法置身其中，在挑选幼儿园之际，应当把校车情形当作关键考察内容，平常要多去叮嘱孩子系好安全带，不要在车上嬉戏打闹，要是发觉有可疑超载等状况，要敢于并且善于去举报。每一个人的留意，都是安全网里不可缺少的节点 。

你小孩所搭乘的校车，有没有超载或者存在别的令你忧心的状况呢？针对稳固校车安全防线，你想出啥切实可行的提议呀？欢迎于评论区去分享你的观察以及那些想法，要是认可本文观点，也请点赞予以支持，使得更多人留意到这个关键议题。